attraction foraine

08/11/2005 12:19 par tgv08

attraction foraine

08/11/2005 12:19 par tgv08

Categorie: Extreme Famille: Flic flac Constructeur: Huss MEGA DANCER est le seul exemplaire du modèle d’usine Flic Flac de HUSS tournant sur les routes de France. Cette machine est une des attractions les plus extrêmes pouvant exister dans nos fêtes foraines, les nacelles enchaînent les loopings tout en produisant des G latéraux conséquents. Le grand plateau principal tourne autour du pivot central, les 6 bras montent et descendent à l’aide d’un astucieux mécanisme synchronisé sur le pivot principal. Les 12 gondoles de 3 places chacune sont libres en rotation suivant un axe horizontal et peuvent effectuer des loopings suivant les mouvement et la vitesse de l’attraction. Les passagers de ce bolide sont propulsés dans les airs avec une accélération décoiffant les secouant comme une essoreuse à salade, personnes sensibles s’abstenir …

attraction foraine

08/11/2005 11:56 par tgv08

attraction foraine

08/11/2005 11:56 par tgv08

Categorie: Extreme Famille: Moondance Constructeur: Technicalpark Dream’s Live est une toute nouvelle attraction sortie des usines Technical Park. Le premier exemplaire de cette machine a donc été livré à son propriétaire français en Mai 2005 en exclusivité mondial. Son nom d’usine est MoonDance, d’une capacité de 24 passagers, cet incroyable manège vous promet de belles sensations et des accélérations surprenantes avec une hauteur maximum de 15 mètres. Les personnes sont assises face aux spectateurs, profitant ainsi d’un panorama sur le reste de la foire. Les sièges sont légèrement inclinés, évitant les efforts sur les épaules ou le dos des passagers, ils comportent aussi un double dispositif de sécurité afin de garantir une sécurité optimum des personnes embarquées. En effet contrairement aux autres manèges à rotation de la même catégorie (Shake Off, Moonraker, …), les sièges du MoonDance sont vers l’extérieur, la force centrifuge pousse donc le passager dans son harnais, d’où l’importance du dispositif de sécurité et du maintien du corps. Le tour est entièrement géré par informatique avec la possibilité d’avoir plusieurs cycles de fonctionnement en fonction de la durée et de l’intensité. Cette machine est composée de plusieurs éléments mécaniques. Un énorme bras est fixé sur la remorque à son extrémité par une liaison pivot. A l’autre bout de trouve la première rotation de l’attraction, un second bras peut tourner dans un sens ou dans l’autre avec une inclinaison de 23° par rapport au premier bras. Ce second bras est composé de 2 éléments : un contrepoids à une de ces extrémités, et le plateau principal à l’autre bout pouvant lui aussi tourner dans les 2 sens. Le premier bras peut monter ou descendre propulsant dans les airs le plateau et ses passagers. Le MoonDance donne toute sa puissance quand les 2 rotations sont dans le même sens et le bras au maximum de sa hauteur. A cet instant le plateau est presque vertical tandis que la descente se fera proche de l’horizontal. Commentaire d’un client à la sortie du Dream’s Live : « C’est une machine très impressionnante de part sa vitesse et sa hauteur. Cette nouveauté promet de très bonnes sensations, il faut avoir le coeur bien accroché ... Si vous croisez ce manège dans une fête foraine n'hésitez surtout pas à prendre votre ticket ! »

attraction foraine

08/11/2005 11:52 par tgv08

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08/11/2005 11:52 par tgv08

Categorie: Extreme Famille: Furioso Constructeur: Mondial NO LIMIT est un des premiers exemplaires de la nouvelle gamme des CAPRIOLO du fabriquant Mondial, le nom d'usine de cette nouvelle attraction est FURIOSO. La grosse différence avec son grand frère type MAXXIMUM tournant en France est la taille: 35 mètres. Pourtant cette petite machine vous promet un tour unique et très spectaculaire, avec des accélérations intenses et musclées. Le rayon de giration étant plus petit les accélérations gardes leurs intensités malgré une hauteur réduite. L'avantage majeur du FURIOSO est son transport réduit, très apprécié par les forains. Les phases de montage/démontage sont aussi simplifiées pour mise en place rapide de la machine prêt à fonctionner. NO LIMIT possède une décoration plutôt réussie avec des tons "acier" procurant un design unique et moderne à ce nouveau venu. NO LIMIT a commencé sa tournée par l'édition 2005 de la foire Saint Romain à ROUEN.

attraction foraine

08/11/2005 11:46 par tgv08

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08/11/2005 11:46 par tgv08

Categorie: Coaster Famille: / Constructeur: Soquet Propriétaire: Karl VANCRAEYENEST Année de Fabrication: 1995 Hauteur: 28 m Longueur Parcours: 720 m Poids: 380 tonnes Nombre de Trains: 3 Places par Train: 16 Vitesse maxi: 90 Km/h Montage: 10 jours de montages à 10 personnes. Transport: 17 semi-remorques, une grue de 45 tonnes ainsi qu'un maniscopic. Tournée: Paris, Saint Tropez, Rouen. Modifications décoration: Ajout d'un système de photo souvenir sur le tracé du coaster. Modifications structure: Pour cette année 2002 la couleur jaune des poteaux est conservée. Nouveaux trains SOQUET pour l'année 2005 pour un voyage plus confortable et de meilleures sensations. Le "KING", le coaster 100% Francais Je vous presente le seul coaster 100% français capable de rivaliser avec les montagnes russes itinérantes de nos voisins allemands (Olympia loop ou autre Eurocaster..). En effet le KING a été construit dans les ateliers Soquet près de Lyon, il a fallu plus d'un an de construction et prés de 380 tonnes d'acier avant que ce monstre commence à transporter ces premiers voyageurs. Pour déplacer cette imposante structure il ne faut pas moins de 17 semi-remorques, une grue de 40 tonnes, un maniscopic et 10 jours de montage à 10 personnes pour assembler la plus grosse attraction voyageant en France. De nuit ce géant d'acier s'illumine à l'aide de milliers d'ampoules et de 18 projecteurs de 4000 watts. Le king est un roller coaster sans inversions de nouvelle conception, il se démarque des montagnes russes traditionnelles par ses dimensions, il mesure 72 m de façade par 28 m de largeur, ne pas oublier les 28 m de hauteur qui permettent aux voyageurs d'être propulsés à plus de 90 Km/h avec une accélération de 3,2 G. La première chute est vraiment impressionnante avec une pente vertigineuse effectuant un virage à 180°. La suite du parcours est une succession de tracés en 8 qui vous promet de belle sensation sans temps mort jusqu'à la gare d'arrivée. Une attraction malheureusement trop rare dans nos fêtes foraines qui s'explique par un temps de montage et démontage trop important pour la durée des fêtes moyennes. La surface au sol importante nécessite un emplacement de grande envergure, et surtout les moyens de transports colossaux ne permettent pas a ce coaster de faire une tournée identique à un Break Dance. Donc si vous avez la chance de croiser le King durant sa tournée, n'hésitez pas à embarquer dans un de ses trains pour une folle course a travers un tracé tumultueux qui vous promettra de bonnes sensations. David de Wipeout

oui je vous aimes mes chiens

08/11/2005 09:24 par tgv08

oui je vous aimes mes chiens

08/11/2005 09:24 par tgv08

si vous etes comme moi que vous l'aimer alors faites le .

la lune

07/11/2005 20:42 par tgv08

La Lune

Selon les derničres recherches, la Lune serait née d'une collision entre la Terre et un astre de la taille de Mars : les débris de la rencontre des deux astres se seraient mis en orbite autour de la Terre et se seraient assemblés pour former la Lune. Mais ceci reste une hypothčse !

Caractéristiques :

Distance moyenne ŕ la Terre : 384 401 km

Temps mis par la lumičre pour nous parvenir : 1,28 seconde

Diamčtre : 3 476 km

Inclinaison de l'orbite lunaire par rapport au plan de l'orbite terrestre autour du Soleil (écliptique) : 5,1 ° (5°8'43,4")

Inclinaison de l'équateur par rapport ŕ l'orbite lunaire : 6°41'

Durée d'une rotation autour de la Terre : 27,3 jours

Durée d'une rotation autour d'elle męme : 27,3 jours

Masse (Terre = 1) : 0,012

Densité moyenne (eau = 1) : 3,34

Pesanteur (Terre = 1) : 0,16

Température de surface : de -155 °c ŕ 105 °c

On peut voir sur cette photographie de la pleine Lune les mers (ce sont les tâches sombres qui sont en réalité les restes de la lave qui a coulée sur la Lune) mais ce n'est pas le meilleur moment pour observer le relief lunaire car il faut regarder la frontičre entre l'hémisphčre éclairé et l'hémisphčre non éclairé (le terminateur).

Entre le premier quartier et la pleine Lune et entre la Pleine Lune et le Dernier quartier, c'est la Lune gibbeuse.

Ici nous voyons le premier quartier de Lune. On peut savoir s'il s'agit du premier ou du dernier quartier en prolongeant le terminateur (limite entre l'hémisphčre éclairée et l'hémisphčre non éclairée) : si le terminateur et la Lune forment un p, c'est le premier quartier, si le terminateur et la Lune forment un d, c'est le dernier quartier. Cela ne marche que pour l'hémisphčre nord car dans l'hémisphčre sud c'est le contraire : d = premier quartier et p = dernier quartier.

Un croissant de Lune oů l'on voit les mers comme sur la photo précédente car la Lune se balance légčrement sur son axe (effet des librations). Les zones de librations passent tour ŕ tour de la face visible ŕ la face cachée de la Lune. De ce fait, on peut voir successivement 59 % de la surface lunaire.

Les fins croissants de Lune ne sont visibles que quelques heures avant ou aprčs la nouvelle Lune et sont trčs durs ŕ observer car ils se noient dans la lueur du jour.

Les jours de pleine Lune, le cratčre Tycho est si lumineux qu'il masque les autres cratčres de l'hémisphčre sud.

Le cratčre Tycho (85 km de diamčtre et 4850 m de haut) oů l'on observe un pic au milieu, caractéristique des cratčres d'impacts.

Les mers ne sont pas des étendues d'eau comme sur terre (męme si de récentes découvertes démontrent qu'il y a de la glace dans ces pôles) mais simplement des coulées de lave qui n'ont presque pas changées depuis des milliard d'années. C'est au sud-ouest de la mer de la Tranquillité que Apollo 11 a aluni et au sud-est de la mer de la Sérénité que Apollo 17 a aluni.

La Lune et la Terre ont été bombardées par de trčs nombreux projectiles durant la formation du systčme solaire sauf que la Lune a gardé des séquelles car elle n'a pas d'atmosphčre, elle n'a plus d'activité volcanique, sa surface n'a presque pas changée depuis quelques milliards d'années donc on y voit des cratčres par milliers et les restes de l'activité volcanique.

Vue splendide de la surface lunaire prise en 1969 par Apollo. En haut de l'image se trouve le cratčre Herschel (41 km de diamčtre et 3770 m de haut) et en bas le cratčre Lalande (24 km de diamčtre et 2590 m de haut).

La lumičre cendrée qui apparaît sur cette photo est en fait la lumičre du Soleil qui est reflétée sur la Terre , renvoyée sur la Lune et enfin notre satellite nous renvoie cette lumičre. Ce phénomčne n'apparaît que quelques jours avant ou aprčs la nouvelle Lune.

Les éclipses de Lune sont visibles lorsque le Soleil, la Terre et la Lune sont alignés dans cet ordre. Alors la Terre projette son ombre sur son satellite et l'éclipse. Ce phénomčne devrait se produire ŕ chaque pleine Lune mais il fait rappeler que l'orbite de la Lune est inclinée par rapport au plan Terre-Soleil (l'écliptique) de 5° environ.

Les plančtes et leurs satellites

07/11/2005 20:36 par tgv08

Plančtes : du grec planętęs, vagabond. Vagabondes parce qu'elles semblent bouger par rapport aux étoiles.

Dans le systčme solaire, il y a deux types de plančtes : les plančtes telluriques et les plančtes gazeuses. Les plančtes telluriques sont celles qui sont solides comme Mercure , Vénus, la Terre et Mars et les plančtes gazeuses sont principalement composées de gaz comme Jupiter, Saturne, Uranus et Neptune. Pluton constitue une classe ŕ part.